VAŽNO ZA MILIJUNE VOZAČA U NJEMAČKOJ: Do siječnja 2027. moraju zamijeniti vozačku dozvolu
Milijuni vozača u Njemačkoj moraju obratiti pozornost na novi nadolazeći rok za zamjenu svojih vozačkih dozvola. Naime, 19. siječnja 2027. godine istječe rok za zamjenu kartičnih vozačkih dozvola izdanih u razdoblju između 2002. i 2004. godine. Njemačka već nekoliko godina provodi postupnu i sustavnu zamjenu starijih dokumenata s ciljem da se do 2033. godine sve vozačke dozvole zamijene novim, standardiziranim dokumentima Europske unije.
Tko sve mora zamijeniti vozačku i koje su važne iznimke
Za određivanje točnog roka zamjene kartičnih vozačkih dozvola ključna je godina izdavanja samog dokumenta. Vozačke dozvole izdane između 1999. i 2001. godine imale su rok zamjene do 19. siječnja 2026. godine, dok za dokumente izdane od 2002. do 2004. godine rok istječe 19. siječnja 2027. godine. Vozači čije su dozvole izdane između 2005. i 2007. godine doći će na red do 19. siječnja 2028. godine, a oni s dokumentima iz 2008. godine moraju zamjenu obaviti do 19. siječnja 2029. godine. Cjelokupni proces zamjene svih starih dokumenata u Njemačkoj treba biti završen najkasnije do 19. siječnja 2033. godine.
U ovom sustavu postoji i posebna iznimka napravljena za starije vozače. Sve osobe rođene prije 1953. godine svoju vozačku dozvolu mogu zamijeniti do 19. siječnja 2033. godine, neovisno o tome kada im je dokument prvotno izdan. Specifična situacija odnosi se i na vozače koji su u sklopu programa vožnje uz pratnju s 17 godina položili ispit u razdoblju između 2002. i 2004. godine. Budući da su mnogi od njih prvo dobili ružičastu potvrdu, a kartičnu vozačku preuzeli tek nakon 18. rođendana tijekom 2005. godine, njihov rok za zamjenu pomiče se na 19. siječnja 2028. godine.
Procedura, potrebni dokumenti i pravilo o preseljenju
Zahtjev za zamjenu dokumenta podnosi se osobno u nadležnom uredu prema mjestu prebivališta. Podnositelj sa sobom mora imati važeću osobnu iskaznicu ili putovnicu, biometrijsku fotografiju, mehanizmima zaštićenu postojeću vozačku dozvolu te novac za upravnu pristojbu koja iznosi oko 25 eura. Zbog iznimno velikog broja zahtjeva, vozačima se savjetuje da termin u uredu rezerviraju što je ranije moguće. Također, kod zamjene nekadašnje vozačke dozvole kategorije 2 treba imati na umu da određena prava povezana s tom kategorijom prestaju vrijediti nakon navršene 50. godine života, pa je za nastavak upravljanja takvim vozilima potrebno na vrijeme zatražiti produljenje.
Posebnu pažnju moraju obratiti vozači koji se danas ne nalaze u gradu ili okrugu u kojem im je vozačka dozvola izvorno izdana. U takvim slučajevima nadležni ured može zatražiti takozvani izvadak iz evidencije vozačkih dozvola, odnosno dokument koji izdaje prvotno nadležno tijelo. Taj se zahtjev u pravilu može podnijeti putem interneta, ali ako dokument nije dostavljen prije zakazanog termina, cjelokupni postupak zamjene može biti odgođen.
Posljedice propuštanja roka i najavljene reforme
Važno je naglasiti razliku između vozačke dozvole kao osobnog dokumenta i samog prava na upravljanje vozilom. Nakon isteka propisanog roka stara vozačka dozvola prestaje vrijediti kao dokument, no pravo na vožnju time se ne ukida. U slučaju da vas policija u Njemačkoj zaustavi s nevažećim dokumentom, možete dobiti opomenu i novčanu kaznu od oko 10 eura, bez upisivanja negativnih kaznenih bodova u Flensburgu. Međutim, znatno veći problemi mogu nastati pri putovanju u inozemstvo ili prilikom unajmljivanja vozila u rent-a-car agencijama koje mogu odbiti nevažeći dokument, dok izvan Europske unije posljedice mogu biti i znatno ozbiljnije.
Nova EU vozačka dozvola više nema neograničeni rok valjanosti već vrijedi 15 godina, nakon čega se mora zatražiti nova. Prilikom redovne zamjene nakon 15 godina ne traži se ponovno polaganje vozačkog ispita niti dokazivanje zdravstvene sposobnosti, a ograničenje je uvedeno radi redovitog ažuriranja fotografije i sprječavanja krivotvorenja. Ujedno, njemački ministar prometa najavio je i šire reforme kojima se planira smanjiti visoke troškove polaganja vozačkih ispita te smanjiti stopu padanja kandidata na ispitima.
