NATOČILI GORIVO PA IM SE “RASPALO” VOZILO: Masovni kvarovi nakon posjeta benzinskoj – u spremnicima pronašli čisto blato i vodu

Nakon olujnog nevremena u francuskoj općini Périgueux, voda je prodrla u podzemne spremnike goriva na benzinskoj postaji trgovačkog lanca E-Leclerc. Deseci automobila otkazali su odmah po izlasku s crpke, a oštećeni vlasnici automobila sada se udružuju kako bi izborili naknadu štete od osiguravajućih kuća.

Incident je izazvao prometni kolaps na lokalnim cestama, gdje su brojne vučne službe morale uklanjati pokvarena vozila čiji su motori naglo izgubili snagu.

Uništeni motori i popravci od nekoliko tisuća eura

Nakon što su vozila prevezena u autoservise, mehaničari su utvrdili da se u spremnicima umjesto čistog dizelskog goriva nalazi gusta smjesa vode i blata. Ulazak takve mješavine u sustav ubrizgavanja izazvao je katastrofalne kvarove na modernim dizelskim motorima:

• Teška oštećenja: Potpuno su uništene visokotlačne pumpe za gorivo i brizgaljke (injektori).

• Visoki troškovi: Procjene popravaka po pojedinom vozilu kreću se između 4.000 i 8.000 eura.

• Dodatni opterećenje: Vozači se suočavaju i s dodatnim troškovima vučnih službi te najma zamjenskih automobila.

Uprava benzinske postaje potvrdila je da je do kontaminacije podzemnih rezervoara došlo uslijed obilnih oborina i poplavljivanja uzrokovanog jakim nevremenom.

Osiguranja odugovlače, oštećeni vozači pokreću zajedničku tužbu

Iz kompanije Leclerc navode kako je tehnički kvar u međuvremenu otklonjen te da su u kontaktu s kupcima radi rješavanja odštetnih zahtjeva. Unatoč tome, mnogi pogođeni vozači ističu kako osiguravajuća društva još uvijek nisu isplatila potrebna sredstva.

Zbog sporosti administracije, vlasnici oštećenih vozila pokrenuli su grupu na Facebooku s ciljem pružanja međusobne podrške i vršenja zajedničkog pravnog pritiska, koja već broji blizu stotinu članova.

Sličan scenarij zabilježen je i u Njemačkoj u ljeto 2025. godine na Globusovoj benzinskoj postaji u Tiringiji. Tada je prodor vode u podzemne spremnike uzrokovao štete na vozilima između 8.000 i 20.000 eura, a osiguravajuće kuće preuzele su troškove tek nakon angažiranja odvjetnika i pokretanja pravnih postupaka.