GUŽVE NA BENZINSKIM CRPKAMA ŠIROM NJEMAČKE: Strah od nestašice mogao bi dodatno povećati cijene, spominje se i cijena od 2 eura po litri

BERLIN / MINHEN – Njemački vozači suočavaju se s najskupljim tankiranjem u posljednje dvije godine. Dok se sukob na Bliskom istoku zaoštrava, cijene na totemima benzinskih postaja rastu iz sata u sat, a pred aparatima za točenje stvaraju se kilometarski redovi. Prema podacima ADAC-a, ono što je počelo kao blagi porast prošlog petka, pretvorilo se u pravi cjenovni šok početkom ovog tjedna.

Cijene u brojkama: Skok koji boli novčanik

Situacija se drastično promijenila u samo nekoliko dana. Danas, u utorak 3. ožujka 2026., cijene se drže na razinama koje nismo vidjeli od proljeća 2024. godine.

• Benzin Super E10: S prosječnih 1,780 € u petak, cijena je jutros skočila na 1,849 €.

• Dizel: Pratio je sličan trend, dosegnuvši razinu od 1,824 € po litri.

Zanimljivost: Trenutačne cijene su najviše u posljednje dvije godine – E10 je zadnji put bio ovoliko skup u svibnju 2024., a dizel u travnju iste godine.

Zašto se ovo događa? (Kratki pogled u pozadinu)

Glavni krivac je geopolitička nestabilnost. Iran je ograničio plovidbu kroz Hormuški tjesnac, usko grlo kroz koje prolazi čak 20 % svjetske nafte. Svaki “štucaj” u tom prolazu znači trenutni skok cijena na globalnim tržištima.

• Nafta Brent: Cijena je skočila za 10 %, premašivši granicu od 80 dolara po barelu.

• Faktor Trump: Američki predsjednik Donald Trump procijenio je da bi sukob mogao potrajati oko četiri tjedna, što je tržištima dalo jasan signal za daljnje spekulacije.

• Potez OPEC+: Iako je naftni savez odlučio povećati proizvodnju kako bi ublažio nestašice, tržište je zasad ostalo gluho na te vijesti zbog straha od dugotrajne blokade tjesnaca.

Redovi i “ekstra profit” velikih korporacija

Iz Udruženja operatera benzinskih crpki stižu izvještaji o masovnom priljevu kupaca. Ljudi, u strahu od još većih cijena, hitaju napuniti spremnike “dok još mogu”. No, operateri upozoravaju na još jedan problem:

“Nažalost, velike korporacije će vjerojatno iskoristiti situaciju i dodati još 2 do 3 % na cijenu, povrh onoga što sami plaćaju više zbog rata”, izjavio je glasnogovornik udruženja.

Hoće li litra koštati 2 eura?

To je pitanje koje muči svakog vozača u Njemačkoj. Matematika je neumoljiva: do granice od 2 eura za Super E10 dijeli nas tek 15 do 17 centi. Iako to nije tehnička barijera, prelazak te brojke ima golem psihološki učinak i redovito izaziva burne političke rasprave u Berlinu.

Što dulje traje neizvjesnost oko Hormuškog tjesnaca, to je izvjesnije da ćemo ponovno vidjeti brojku “2” na početku cijene.