Publisher Theme
Art is not a luxury, but a necessity.

DEBAKL ELEKTRIČNIH VOZILA: Austrijska policija ih izbacuje jer su prespori

KRAJ ELEKTRIČNE AVANTURE NA CESTAMA: Austrijska policija gasi projekt "Tron"

19

BEČ – Ambiciozni planovi o potpunoj elektrifikaciji austrijske policijske flote naišli su na zid realnosti. Ministarstvo unutarnjih poslova Austrije donijelo je odluku o obustavi projekta “Tron”, koji je pokrenut u siječnju 2024. godine. Iako je testiranje prvotno planirano na duži period, projekt će se službeno ugasiti krajem 2026. godine, jer su rezultati s terena pokazali da “struja” trenutno ne može pratiti tempo policijskog posla.

Tijekom testne faze, 24 vozila – uključujući modele Volkswagen ID.3, ID.4 te prestižni Porsche Taycan za autoceste – patrolirala su ulicama Beča, Tirola, Salzburga i Donje Austrije. No, svakodnevica policijske službe pokazala se prevelikim zalogajem za trenutnu tehnologiju.

Zašto su “pali na ispitu”?

Analiza Ministarstva ukazala je na tri ključna problema koji su onemogućili masovnu primjenu električnih vozila u interventnim jedinicama:

  • Fizika protiv baterije: Policijsko vozilo nije samo auto; to je mobilni ured prepun teške opreme (radio stanice, svjetlosni sustavi, video tehnika, balistička zaštita). Ta dodatna težina drastično smanjuje nosivost i domet, dok elektronika crpi energiju čak i kada vozilo stoji na mjestu s upaljenom signalizacijom.

  • Problem brzine: Serijski modeli VW ID.3 i ID.4 elektronički su ograničeni na oko 160 km/h. Iako je to dovoljno za grad, u potjerama na autocesti policajci su se našli u podređenom položaju. S druge strane, Porsche Taycan ima brzinu, ali mu je cijena tolika da je nerealno očekivati opremanje cijele države takvim modelima.

  • Logistika punjenja: U službi koja traje 24 sata dnevno i gdje hitna intervencija može iskrsnuti u svakom trenutku, čekanje na punjaču od 40 minuta jednostavno nije opcija. Infrastruktura, pogotovo u ruralnim dijelovima, još uvijek nije spremna za specifične potrebe policije.

Tko će ipak voziti na struju?

Iako su e-vozila dobila “odbijenicu” za hitne intervencije i patrole, Ministarstvo ih nije u potpunosti otpisalo.

Zaključak istrage: Električni automobili su se pokazali kao izvrsno rješenje za administrativne poslove, kurirske službe i logistiku – tamo gdje su vožnje planirane, a brzina i teška oprema nisu prioritet.

Austrija će nastaviti pratiti razvoj tržišta, nadajući se da će iduća generacija baterija donijeti manju težinu i brže punjenje, što bi u budućnosti moglo ponovno otvoriti vrata električnim patrolama.