Na autocesti A8 u Njemačkoj, na dionici između čvorišta Pforzheim-Süd i Rutesheim (okrug Böblingen) u smjeru Stuttgarta, započeli su opsežni radovi na sanaciji i asfaltiranju kolnika. Radovi će trajati od 3. kolovoza pa sve do kraja mjeseca, što će uzrokovati značajne izmjene u prometu te povremena potpuna zatvaranja čvorišta Heimsheim (okrug Enzkreis).
Faze radova i privremena regulacija prometa
Građevinski zahvati i zatvaranja odvijat će se u nekoliko ključnih faza:
-
Od noći s 2. na 3. kolovoza: U zoni radova u smjeru Karlsruhea promet se odvija smanjenim kapacitetom – dostupne su samo dvije prometne trake. Ulazni i izlazni krakovi na čvorištu Heimsheim u smjeru Karlsruhea potpuno su zatvoreni za promet.
-
Obilazni pravci: Promet koji prometuje prema Heimsheimu preusmjerava se na čvor Rutesheim, dok se pristup autocesti A8 u smjeru Karlsruhea odvija preko čvora Pforzheim-Süd.
-
-
Od 5. do otprilike 19. kolovoza (Potpuno zatvaranje): Čvorište Heimsheim bit će u potpunosti zatvoreno za ulaz i izlaz u oba smjera. Na samoj autocesti A8 prometovat će se usporeno u po dvije trake za svaki smjer.
-
Obilazni pravci: Promet prema Stuttgartu preusmjerava se preko Rutesheima i obilaznice U9b. Vozači koji iz smjera Karlsruhea žele sići za Heimsheim moraju koristiti obilazni pravac U24a.
-
-
Od 19. do otprilike 26. kolovoza: Čvorište Heimsheim ponovno se otvara za promet u smjeru Karlsruhea. Za promet ostaju zatvoreni samo ulazni i izlazni krakovi u smjeru Stuttgarta (obilazak i dalje ide preko trase U9b). Na A8 u ovoj fazi ponovno postaju dostupne sve tri prometne trake u svakom smjeru.
Službeni apel vozačima: Isključite navigacijske uređaje
Uprava njemačkih autocesta (Autobahn GmbH) uputila je apel svim sudionicima u prometu da se striktno pridržavaju postavljene prometne signalizacije i službenih obilaznih ruta te da isključe svoje GPS/navigacijske sustave.
Isključivanjem navigacija želi se spriječiti da vozači samoinicijativno traže alternativne sporedne puteve kroz okolna naselja, što u razdoblju ljetnih godišnjih odmora stvara prometne čepove na lokalnim cestama koje nisu predviđene za gusti tranzitni promet.