STROŽA PRAVILA, VIŠI TROŠKOVI: Važne informacije za vozače!
BRUXELLES / ZAGREB – Ako ste mislili da su ispušni plinovi jedini fokus ekoloških normi, Europska unija ima nove vijesti za vaše gume i kočnice. Nadolazeća norma Euro 7 predstavlja najznačajniji zaokret u automobilskoj industriji u posljednjim desetljećima, jer po prvi put „ispod povećala“ stavlja cijelo vozilo – uključujući i električne automobile koji su do sada bili pošteđeni ovakvih regulacija.
Više od ispuha: Gume i kočnice postaju „zagađivači“
Dosadašnje norme (poput aktualne Euro 6) bavile su se isključivo onime što izlazi iz auspuha. Euro 7 mijenja pravila igre:
-
Čestice kočenja i guma: Prvi put se uvode granične vrijednosti za sitne čestice koje nastaju trošenjem kočnica i guma. To znači da će i električni automobili (EV) morati proći stroge testove, jer su zbog težine baterija često teži od klasičnih vozila, što uzrokuje veće trošenje guma.
-
OBM sustav (On-Board Monitoring): Zaboravite samo na laboratorijska testiranja. Automobili će u budućnosti imati digitalni nadzor koji u stvarnom vremenu prati emisije i tehničko stanje. Auto će praktički sam sebe „cinkati“ ako ne zadovoljava standarde u svakodnevnoj vožnji.
Dobra vijest za vlasnike rabljenih vozila
Ako u garaži imate dizelaša ili benzinaca norme Euro 4, 5 ili 6, možete odahnuti.
Važno: Euro 7 se odnosi isključivo na nova vozila koja će se tek registrirati. Postojeća vozila ostaju u prometu bez dodatnih ograničenja ili obveza prodaje. Dakle, nema razloga za paniku i naglu prodaju vašeg trenutnog limenog ljubimca.
Ključni datumi koje trebate zapamtiti
| Datum | Što stupa na snagu? |
| 29. studenoga 2026. | Obveza za sve nove tipove osobnih automobila |
| 29. studenoga 2027. | Obveza za sva novoregistrirana osobna vozila |
| 1. srpnja 2028. | Početak primjene pravila o trošenju guma |
| 2030. godina | Primjena norme na nove kamione i autobuse |
Garancija koja štiti vaš novčanik
Euro 7 donosi i stroža pravila o dugotrajnosti, što je zapravo odlična vijest za kupce:
-
Sustavi pročišćavanja: Proizvođači moraju jamčiti učinkovitost sustava najmanje 8 godina ili 160.000 kilometara.
-
Baterije u električnim autima: Kako bi se spriječio drastičan pad vrijednosti rabljenih EV-ova, propisano je da baterija nakon 8 godina mora zadržati najmanje 72 % svog izvornog kapaciteta.
Mali savjet: Ako niste sigurni koju normu vaš trenutni auto zadovoljava, provjerite svoju prometnu dozvolu. Potražite rubriku V.9 ili 14.1 – tamo se krije odgovor na pitanje koliko je vaš ljubimac „zelen“.
Iako će ovi zahtjevi vjerojatno podići cijene novih automobila, dugoročno donose sigurnost od zabrana vožnje i jamče kvalitetnija vozila koja će duže trajati.
