BERLIN – U neočekivanom i hvale vrijednom razvoju događaja, njemački željeznički sustav izbjegao je nove blokade. Deutsche Bahn (DB) i sindikat strojobođa GDL postigli su dogovor o novom kolektivnom ugovoru u noći s četvrtka na petak (27. februara 2026.), označivši kraj višemjesečnih napetosti bez ijednog sata obustave rada – što je prvi takav slučaj u posljednjih osam godina.
Ključne točke novog sporazuma
Ovaj „mirovni sporazum“ donosi stabilnost putnicima i značajna poboljšanja zaposlenicima. Evo najvažnijih stavki:
-
Povećanje plaća: Dogovoren je dvoetažni porast od ukupno 5 % – prvi dio od 2,5 % stupa na snagu 1. kolovoza 2026., a drugi dio od dodatnih 2,5 % točno godinu dana kasnije, 1. kolovoza 2027.
-
Jednokratne isplate: Već u travnju ove godine radnici će primiti bonus od 700 eura, dok će pripravnici i studenti dobiti 350 eura.
-
Nagrada za vjernost: Uvodi se nova, osma platna ljestvica za zaposlenike s više od 35 godina radnog iskustva, čime se odaje priznanje dugogodišnjoj predanosti sustavu.
-
Dugoročni mir: Kolektivni ugovor vrijedi do kraja 2027. godine. Štrajkovi su isključeni sve do travnja 2028., čime je putnicima zajamčeno mirno razdoblje bez prometnog kolapsa.
Kraj ere sukoba?
Ovo je bila prva runda pregovora pod vodstvom novog predsjednika GDL-a, Marija Reißa, koji je naslijedio beskompromisnog Clausa Weselskog. Za razliku od prethodnih godina, pregovori su vođeni iza zatvorenih vrata, uz minimum javnih prepucavanja, što je očito urodilo plodom.
Rješenje „vječne“ dileme oko zakona
Jedan od najvećih postignuća je kompromis oko Zakona o kolektivnom pregovaranju (TEG). Do sada su se u tvrtkama primjenjivali samo ugovori većinskog sindikata, što je GDL (kao manji sindikat) stavljalo u podređen položaj u većini od 300 DB-ovih podružnica.
-
Novo rješenje: Od 2027. godine, GDL-ovi ugovori primjenjivat će se na njihove članove čak i tamo gdje su u manjini (posebno u sektorima Regio, Cargo i Fernverkehr).
-
Transparentnost: Uvodi se neovisni, notarski postupak prebrojavanja članova kako bi se jednom zauvijek utvrdilo tko predstavlja većinu u kojoj tvrtki.
Ovaj dogovor ne znači samo mir na tračnicama, već i veliku pobjedu za imidž Deutsche Bahna, koji se trenutno bori s problemima točnosti i dotrajale infrastrukture. Uz osiguran socijalni mir, tvrtka se sada može fokusirati na nužne sanacije.