PUTNICI U NJEMAČKOJ NA UDARU: Deutschlandticket bi uskoro mogao koštati 64 eura

Građani Nemačke ponovo se suočavaju sa mogućim poskupljenjem Deutschlandticketa, popularne mesečne karte za javni prevoz. Ministri saobraćaja saveznih zemalja sastaju se u Minhenu kako bi razgovarali o budućnosti i finansiranju ove povlastice.

Od početka godine, cena je već porasla sa 49 na 58 evra. Sada se pominje novi skok na 62 ili čak 64 evra. Dok pokrajine predvođene SPD-om žele da zadrže nižu cenu, one pod vođstvom CDU/CSU su spremne na veće iznose.

Finansijski jaz i predlog tržišnog određivanja cena

Glavni problem je nedostatak sredstava. Dosadašnji godišnji doprinos od tri milijarde evra od strane savezne vlade i pokrajina više nije dovoljan. Pokrajine traže veće učešće savezne vlade, dok žele da zadrže svoj doprinos od 1,5 milijardi evra.

Lydia Hüskens, ministarka infrastrukture u Saksoniji-Anhaltu, predlaže da se „prepusti tržištu“ da odredi cenu, čime bi se izbeglo političko određivanje cena. Bez dodatnih državnih subvencija, veća cena pretplate za korisnike deluje kao jedino rešenje.

Koalicioni sporazum i neizvesna budućnost

Iako koalicioni ugovor predviđa nastavak Deutschlandticketa i postepeno povećanje udela korisničkog finansiranja nakon 2029. godine, trenutna situacija ukazuje na drugačiji scenario.

Savezni ministar saobraćaja, Patrick Schnieder, pod pritiskom je da ispuni zahteve pokrajina, ali još nije dao nikakva finansijska obećanja. Njegovo odsustvo sa sastanka ministara, zbog pregovora o budžetu, dodatno unosi neizvesnost.

Osim cene, pokrajine takođe traže precizan obračun finansijskih gubitaka koje prometni operateri trpe zbog ove povlastice, kako bi se buduće finansiranje jasnije definisalo.